İzmir Büyükşehir Belediyesi Meclisi’nde kabul edilen düzenlemeyle toplu ulaşım ücretlerinde artışa gidildi. Yeni tarifeye göre tam biniş ücreti 30 TL’den 35 TL’ye yükselirken, düzenlemenin 1 Nisan’dan itibaren uygulanacağı bildirildi. Ramazan Bayramı boyunca ise toplu ulaşımda yüzde 50 indirim uygulanması kararlaştırıldı.
Meclisin mart ayı olağan toplantılarının üçüncü birleşimi, Belediye Başkan Vekili Zafer Levent Yıldır yönetiminde gerçekleştirildi. Toplantıda toplu ulaşım ücret tarifelerinde değişiklik yapılmasına ilişkin teklif görüşüldü. Mecliste oy çokluğuyla kabul edilen kararla birlikte tam, genç ve öğretmen biniş ücretlerinde artış yapılırken yeni tarifelerin 1 Nisan itibarıyla yürürlüğe gireceği açıklandı.
Ayrıca Ramazan Bayramı süresince toplu ulaşımın yüzde 50 indirimli uygulanması önerisi de mecliste oy birliğiyle kabul edildi.
TOPLU ULAŞIMDA YENİ ÜCRET TARİFESİ
Toplu ulaşımda son ücret artışı 15 Ağustos 2025 tarihli meclis kararıyla yapılmıştı. Artan akaryakıt, personel ve bakım-onarım giderleri nedeniyle yeni bir düzenlemeye gidildiği ifade edildi.
Yeni tarifeye göre tam biniş ücreti 30 TL’den 35 TL’ye, genç biniş ücreti 15 TL’den 17,50 TL’ye, öğretmen biniş ücreti ise 20 TL’den 23,50 TL’ye yükseldi. 15 Ağustos 2025’ten bu yana motorin fiyatlarında yaklaşık yüzde 25, asgari ücrette ise yaklaşık yüzde 27 artış yaşandığı belirtilirken, yeni ücret tarifesindeki artış oranının yaklaşık yüzde 16 ile sınırlı tutulduğu kaydedildi. Karar meclisten oy çokluğuyla geçti.
DENİZ YOLU ÜCRET TARİFESİ
Deniz yoluyla araç taşımacılığında son ücret artışı 18 Mayıs 2025 tarihli UKOME kararıyla yapılmıştı.
1 Nisan’da yürürlüğe girecek yeni düzenlemeye göre motosiklet taşıma ücreti 75 TL’den 90 TL’ye (indirimli saatler 70 TL), otomobil taşıma ücreti 200 TL’den 240 TL’ye (indirimli saatler 200 TL), orta sınıf araç taşıma ücreti 400 TL’den 480 TL’ye (indirimli saatler 420 TL), otobüs-kamyon taşıma ücreti 900 TL’den 1080 TL’ye, tır taşıma ücreti ise bin 250 TL’den 1500 TL’ye çıkarıldı. Hafta içi 10.00-15.40 ile 21.00-23.00 saatleri arasında uygulanan indirimli tarifelerin ise devam edeceği belirtildi.
18 Mayıs 2025’ten bu yana motorin fiyatlarında yaklaşık yüzde 32, asgari ücrette ise yaklaşık yüzde 27 artış yaşandığı ifade edilirken, yeni ücret tarifesinde artış oranının yüzde 20 ile sınırlandırıldığı bildirildi. Karar meclisten oy çokluğuyla kabul edildi.
İZBAN’DA YENİ TARİFE
İZBAN hattında son ücret düzenlemesi 24 Kasım 2025 tarihli meclis kararıyla yapılmıştı. Yeni düzenlemeye göre tam biniş ücreti 30 TL’den 40 TL’ye, genç biniş ücreti 12,50 TL’den 16,50 TL’ye, öğretmen biniş ücreti 22,15 TL’den 29,50 TL’ye yükseldi.
20 kilometreyi aşan yolculuklarda kilometre başına ücretlendirme de değiştirildi. Buna göre tam binişlerde kilometre başına ücret 1,17 TL’den 1,50 TL’ye, genç binişlerde 0,50 TL’den 0,65 TL’ye, öğretmen binişlerinde ise 0,53 TL’den 0,65 TL’ye çıkarıldı. Karar mecliste oy çokluğuyla kabul edildi.
TAKSİLERDE YENİ ÜCRET TARİFESİ
Mecliste taksi, öğrenci servisi ve personel servisi ücretlerinde de yeni düzenlemeler oy birliğiyle kabul edildi.
Merkez taksiler için taksimetre açılış ücreti 30 TL’den 34,50 TL’ye, kilometre ücreti 43 TL’den 49,50 TL’ye, bir saatlik ücret 180 TL’den 207 TL’ye, kısa mesafe ücreti (2,94 kilometre altı) ise 150 TL’den 180 TL’ye yükseltildi.
Artan akaryakıt maliyetleri nedeniyle esnaftan gelen zam taleplerinin komisyonlarda değerlendirildiği, öğrenci servislerinde ortalama yüzde 10’luk zam talebinin yaklaşık yüzde 5 oranında uygulanmasının uygun bulunduğu belirtildi. Personel servis ücret tarifesinde ise yaklaşık yüzde 15 oranında artış yapıldı.
“MERKEZİ HÜKÜMETİN DE ADIM ATMASI GEREKİYOR”
İZBAN zammına ilişkin değerlendirmede bulunan CHP Grup Başkan Vekili Altan İnanç, İZBAN’ın yeniden yapılandırılması gerektiğini belirtti. İnanç, ayrıca İZBAN ile ESHOT arasındaki 5 liralık bilet farkının da eleştirildiğini ifade etti.
Vatandaşların daha ucuz ve kaliteli toplu taşıma kullanabilmesi için yalnızca belediyelerin değil merkezi hükümetin de bazı adımlar atması gerektiğini dile getiren İnanç, ray, kira ve enerji maliyetleri ile akaryakıt üzerindeki ÖTV ve KDV yüklerinin gözden geçirilmesi durumunda daha düşük maliyetle hizmet sunulabileceğini söyledi.
