CHP’li Özel, Ulaştırma Bakanı Lütfi Elvan’a sorduğu soru önergesi ile 2011 yılında yapımına başlanan Demirci-Yarbasan-Selendi yolunun akıbetini Meclis gündemine taşıdı. SİYASİLER SÖZ VERDİ AMA SÖZÜNÜ TUTMADI Özel soru önergesinde 2011 yılında yapımına başlanan 55 km’lik Demirci-Yarbasan-Selendi yolunun hala tamamlanmadığını ve bugüne kadar siyasiler tarafından her seçim döneminde sözler verildiğini hatırlattı. Yol yapımı tamamlanmadığı için bölgede yaşayan vatandaşların ve üreticilerin büyük zorluklar yaşadığını kaydeden Özel,soru önergesinde bozuk yollar yüzünden çiftçinin ödemek zorunda kaldığı bedellere de dikkat çekti. Özgür Özel, ihracatçı şirketlerin yolların bozuk ve kötü olmasını öne sürerek, üreticiden alacağı ürünün kilosu başına 50 kuruş ile 1 lira arasında değişen fiyatlarla nakliye gideri düştüklerini ve çiftçinin mazot, gübre, ilaçlama, elektrik gibi giderlerinin yanına bir yenisinin daha eklendiğini belirtti. Çiftçilerin bir de bozuk yollar için bedel ödemek zorunda kaldığını belirten Özel soru önergesinde şu sorulara yer verdi: •Demirci-Yarbasan-Selendi yolunun yapımı ne zaman tamamlanacaktır? •2014 yılında bitirilmesi planlanan bu yolun henüz bitirilmemiş olmasının nedeni nedir? •2011,2012 ve 2013 yıllarında Demirci-Yarbasan-Selendi yolu için ne kadar ödenek aktarılmıştır? •Projenin 2014 yılında tamamlanması için bu yıl toplamda ne kadar ödenek aktarılması gerekmektedir? CHP’li Özel konuyla ilgili yaptığı açıklamada; “Bozuk yollar ve yıllardır tamamlanmayan projelerle ilgili sürekli şikayet alıyoruz. Vatandaşlarımız çektikleri çilenin yanı sıra artık bu yollar yüzünden bir de bedel ödemek zorunda kaldıklarını ifade ediyorlar. Demirci-Yarbasan-Selendi yolu bu örneklerden sadece biri. Bunun gibi yapılmayan pek çok yol var. Şimdi çiftçilerimiz dert yanıyor. Zaten borç batağına saplanmış, elektrik borcunu, su borcunu ödeyemez hale gelmiş, bir de bozuk yolların bedelini ödemek zorunda bırakılıyor. Tarımda kullandığı mazot, gübre, ilaçlama, elektrik gibi girdi bedellerini güç bela ödeyen, ödeyemediği zaman da haciz nedeniyle zor günler yaşayan çiftçimizin ödemek zorunda olduğu bir girdi bedeli daha var artık. Bunun adı: “bozuk yol tarifesi”.Yani,firmalarınbozuk yollar nedeniyle çiftçiden aldığı ürünün fiyatından kilo başına 50 kuruş ila 1 lira arasında kestiği birfiyat var. Zaten girdi maliyetleri ile emeğinin karşılığını alamayan çiftçi şimdi de hükümetin sorumluluğundaki bu yapılmayan yolların maliyetini kendi cebinden karşılamak zorunda kalıyor. Bunun derhal önüne geçilmeli. Biz de bu mağduriyetin takipçisi olmaya devam edeceğiz.” dedi.