YERLİ OTOMOBİLDE 10 İLDEN TALEP VAR MANİSA’DAN YOK!

Yerli otomobildeki babayiğitler belli olduktan sonra sırada hangi ilde üretileceği kaldı. 10 ilden yerli otomobil üretimi için talep geldi. Ancak Manisa OSB’den ses sade yok.

YERLİ OTOMOBİLDE 10 İLDEN TALEP VAR MANİSA’DAN YOK!

banner216
Hurriyet.com yerli otomobilde üretime talip olan illerle ilgili bir bir derleme haber yaptı.  
KONYA
Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Akyürek, kentin otomobil yedek parça üretiminde önemli noktada olduğunu belirterek, Konya’nın yerli otomobil üretimine talip olduğunu söyledi. Akyürek, “Biz, yerli otomobil üretiminde Konya olarak paydaşlardan biri olmak istiyoruz. Yerli otomobilin Konya’da üretilmesini talep ediyoruz” dedi. Konya Sanayi Odası Başkanı Kütükçü ise yerli otomobil üretimiyle ilgili ‘’Konya olarak biz de yerli otomobil yatırımına ev sahipliği yapma arzumuzu ortaya net bir şekilde koyduk. Bu yatırımın sıkışan Marmara Havzası´nın yerine, bir Anadolu şehrine yapılması gerektiğini ve bu şehrin de Konya olduğunu ifade ettik, etmeye devam ediyoruz’’ dedi. 
 
ALİAĞA
İzmir’in Aliağa ilçesi Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Adnan Saka, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın dile getirdiği yerli üretim otomotiv fabrikasının Aliağa’ya kurulması gerektiğini söyledi. İzmir’de özellikle Torbalı bölgesinin bu iş için sıkça dile getirildiğini ifade eden Saka, “Bu konuda bazıları hiç düşünmeden konuşuyor. Yerli otomobilin üretim yeri için Torbalı’yı adres gösteriyorlar. Orada 50 dönüm, 100 dönüm bir yer var, Opel fabrika yapmış. Siz yeni bir otomobil markası yaratacaksınız, üretim yapacaksınız. 50-100 dönüm yerden ne olur? Binlerce dönüm arazi lazım bunun için. Uzmanlar tarafından fizibilitesinin yapılması lazım. Aliağa bu iş için en doğru yerdir” dedi.
İZMİR
 Ege Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Necdet Budak, “İzmir yerli otomobilin üretim yeri olarak güçlü bir seçenek. İzmir’in lojistik avantajlarının, üretim kabiliyetinin ve nitelikli iş gücüne sahip yapısının yerli otomobilin üretiminin hayata geçmesini ve pazarlanmasını da kolaylaştıracağına inanıyorum” dedi.  Ege Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Necdet Budak, yerli otomobil üretimi için İzmir’in güçlü bir seçenek olduğunu söyledi.
KOCAELİ
Kocaeli Sanayi Odası Başkanı Ayhan Zeytinoğlu yerli otomobilin Kocaeli’de üretilmesine talip olduklarını belirterek, “Kocaeli yerli otomobil üretimiyle ilgili her türlü teknik altyapıya sahip. Proje için her türlü katkıyı vermeye hazırız” dedi.  Yerli otomobil üretimi için gereken yerin bulunması konusunda katkı sağlamaya hazır olduklarını ifade eden Zeytinoğlu, “Başta yan sanayi olmak üzere Kocaeli’nin otomotiv endüstrisindeki birikiminden, yerli otomobil projesinin gerçekleştirilmesi sürecinde de yararlanılmalı. Kocaeli’nin birçok sektördeki birikimi düzenlediğimiz SANTEK Fuarı’nda da kendini gösterdi” dedi.
DENİZLİ

Denizli’nin Çardak ilçesinin AK Partili Belediye Başkanı Mahmut Öztürk, Çardak Organize Sanayi Bölgesi’nin yerli otomobil üretimi için uygun olduğunu ve bunun değerlendirilmesi gerektiğini söyledi. Öztürk, yatırımın ilçelerinde yapılmasını istediklerini ifade ederek, “Organize sanayi bölgemiz, yerli otomobil üretimine son derece uygundur. Alternatifli ulaşım yolları karayolu demiryolu ve havayolu ile ülkemizin her köşesine kolayca ulaşım sağlanabilir” dedi.
ESKİŞEHİR
Eskişehir Organize Sanayi Bölgesi (OSB) Başkanı Nadir Küpeli yerli otomobilin üretim yeri için talip olduklarını bildirdi. Küpeli, yaptığı yazılı açıklamada, Zorlu, Anadolu, BMC, Turkcell ve Kıraça Holding’in yönetim kurulu başkanlarına 6 Kasım’da birer mektup gönderdiklerini ve onları Eskişehir’e yatırıma davet ettiklerini belirtti.     
SİVAS
Sivas Belediye Başkanı Sami Aydın, yerli otomobilin üretiminin Sivas’ta yapılmasını istediklerini belirterek, “Bedelsiz olarak arazi verebiliriz, altyapıyı hazırlayabiliriz, raylı sistemi fabrika alanı içine kadar ulaştırabiliriz. Yatırımcı için ne ihtiyaç olursa Sivas olarak yanlarında olacağımızı ve destekleyeceğimizi, o üretimin Sivas’ta faaliyete geçmesi için en az onlar kadar istekli olacağımızı bilmelerini istiyoruz.” dedi.
ELAZIĞ
Elazığ’da bir motor fabrikası Türkiye’nin yerli otomobilinin motorlarını da yapmak istiyor. Sezgin Motor Makinenin Yönetim Kurulu Başkanı Muzaffer Sezgin, şu anda günlük 500 adet motor üretimi yapabilme kapasitelerinin bulunduğunu, tam kapasite ile çalıştıkları zaman günlük bu rakamı bin 400 adete çıkarabileceklerini ve ayda 40 bin adet üretim yapabileceklerini söyledi.
BURSA
Yerli otomobil fabrikasının Bursa’ya kurulması için Yenişehir’den çağrı var. Bursa’nın Yenişehir ilçesinde otomotiv test merkezinin yapılacağı bölgeye yerli otomobil fabrikasının da kurulması isteniyor.   Konuyla ilgili açıklama yapan AK Parti İlçe Başkanı Adnan Kamıl, “Yerli otomobil cumhurbaşkanımızın çok istediği bir projeydi. Bu önemli proje için otomotiv test merkezinin yapılacağı bölgede uygun yerlerimiz var. Buradan yatırımcılara sesleniyorum. Bu bölgede çok uygun yerlerimiz var. Kendilerine her türlü konuda yardımcı olmaya hazırız” diye konuştu.
ERZURUM
Erzurum Organize Sanayi bölgesi başkanı Zafer Ergüney, üretimi için imzası atılan yerli otomobilin Erzurum’da üretilmesi talebini yeniledi. Ergüney, “Bu yatırım sanayiye doymuş bölgelerde değil Erzurum’da yapılmalıdır” dedi.   Ergüney’in açıklaması şöyle; “Cumhurbaşkanımızın teşvik ve desteği sonucu Türkiye de yerli otomobil üretimi için beş firma konsorsiyum oluşturmuştur ve otomobil üretmeye karar vermişlerdir. 2015 OSBÜK’ün Erzurum da duayen sanayicileriyle yapılan toplantısında konuyu gündeme taşımış ve otomobil fabrikasının Erzurum da yapılmasını talep etmiştik.
MANİSA
Manisa OSB’den ise şuana kadar kamuoyuna yansıyan bir talep duyulmadı. Manisa’nın böyle önemli bir projede, Zorlu gurubu da yer almasına rağmen neden aktif rol oynamadığı ise merak konusu.
 
 
 
 

İlgili Galeriler
Yorum Ekle
İsim
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.
Avatar
İsveren - 2 hafta önce
Mevcut fabrikalara işçi bulunması için 100-150 km uzaktan işçi toplanıyor. İşçi nin alternatifi çok olduğu için sürekli iş değiştiriyor. Manisa fabrika ya doymuş.
Avatar
ali - 2 hafta önce
MANİSA-TURGUTLU ARASINDA BU İŞ İÇİN YETERLİ BİR ALAN VAR İSE MANİSA ADAY OLABİLİR TİCARİ DEMİR YOLU İZMİR LİMANINA KADAR ULAŞIYOR OTOBAN GİRİŞ ÇIKIŞLARI O BÖLGEDE MANİSA OSB'DE YETERLİ ALAN OLMADIĞI KANAATİNDEYİM.
Avatar
Manisalı - 2 hafta önce
Herkes kendi işine geldiği gibi, kendi penceresinden yorum yapıyor. Fabrika niye gelmiyormuş, İşçi bulunmuyormuş, Manisa Fabrikaya doymuş muş...!!! Fabrikaya gelmesin diyen mi var? İşçi mi yok - işsizlik diz boyu, işsizlik olan yerde Fabrikaya mı doyulur ? 1- Kentin alt yapı sorunu, Trafik ve konut sıkıntısı(yüksek kiralar) nedeniyle Vatandaş Fabrikayı istemiyor, çözün bunları bakın bakalım kim Fabrika istemeyecek. 2- İşçi dolu piyasa ve çalışacaklar ama İnsanca bir ücret ve çalışma saati sunulursa. 1000 lira kira olan yerde 1400 veya 1700 liraya kimse çalışmak istemez çalışmaz da. Çalışmaz derken, o paraya piyasada serbest işlerde kafasına göre takılıp kazanan çevremde bir sürü insan var, bunlar elbette sigortalı ve sabit bir iş istiyor ama 'aynı parayı aldıktan sonra 12 saat niye köle gibi çalışayım' diyor. Yani sistemi düzelteceksiniz beyler, öyle 'at milletin üstüne' sorumluluktan kaç, yok öyle...