banner247

SABUNCUBELİ TÜNELİ'Nİ MECLİSE TAŞIDI

Manisa-İzmir arasında beş yıldır tamamlanmayan ve yılan hikayesine dönen Sabuncubeli tüneli inşaatını Meclis gündemine taşıyan CHP Manisa Milletvekili Mazlum Nurlu, Ulaştırma Bakanı “Işık Gördü” töreni yapacağız diyerek bizimle dalga mı geçiyor? diye sordu. Sabuncubeli tünellerinin en kısa zamanda araç trafiğine açılması gerektiğini belirten CHP'li vekil Mazlum Nurlu, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan’a verdiği soru önergesi ile tünelin araç trafiğine açılacağı kesin tarihi sordu.

SABUNCUBELİ TÜNELİ'Nİ MECLİSE TAŞIDI

Mazlum Nurlu yaptığı açıklamada;"Sayın Bakan 24 Aralık 2016 tarihinde Manisa’ya gelerek Sabuncubeli tünel inşaatında incelemelerde bulunmuştur. Burada yaptığı açıklamada tünel açma işlemlerinin 8-9 Eylül 2017 tarihinde bitirileceğini ve “ışık gördü” töreni yapacaklarını belirtmelerine rağmen, tünellerin ne zaman trafiğe açılacağı konusunda bir tarih verememiştir. Dönemin Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı, Sayın Başbakan Binali Yıldırım tarafından 10 Eylül 2011 tarihinde Sabuncubeli tünellerinin temeli atılmış ve Yap-İşlet-Devret modeliyle 2013 yılında bitirileceği sözü bizzat kendisi tarafından verilmiştir.

"2017 YILI SONUNA KADAR TRAFİĞE AÇILMASI MÜMKÜN GÖZÜKMÜYOR"

Tünel inşaatlarının bitirilme tarihi önce 2014 yılına, sonra da 2016 yılına ertelenmiştir. Fakat 5 yıldır süren inşaat hala bitirilememiştir. Ulaştırma Bakanının, Manisa Valiliğinin resmi internet sitesinde de yer alan açıklamalarından anladığımız kadarıyla, 2017 yılı sonunda da trafiğe açılması mümkün gözükmemektedir. Halbuki, temeli daha sonra atılan Avrasya ve Ilgaz tünelleri hizmete açılmıştır. Manisa - İzmir karayolu Ege bölgesini İstanbul ve Marmara’ya bağlayan önemli bir yoldur. Yol üzerinde bulunan Sabuncubeli mevki sürücülerin korkulu rüyasıdır. Günlük 30.000 araçlık bir trafik yoğunluğu olan yolda trafiği rahatlatmak tünellerin en kısa zamanda tamamlanarak trafiğe açılması gerekmektedir. Fakat sürekli proje değişikliği ile iş uzatılmıştır. 2.800 metre olarak başlanan projede bir tünelin uzunluğu 4.070 metreye çıkarılmıştır. İki tünelin toplan uzunluğu yaklaşık 8.200 metre olacaktır.

"ÇOK CİDDİ YOLSUZLUK İDDİALARI VAR"

Arazi yapısı, aradaki mesafeler net olarak bilinmesine rağmen nedenini bilmediğimiz şekilde proje iki katına çıkarılmıştır. Buradaki bir başka belirsizlik ise tüneli yapan firmanın 11 yıl, 11 ay 11 günlük işletme süresinin ne kadar uzatıldığıdır. Bu şekilde yandaş firmaya haksız kazanç sağlanacağı iddia edilmektedir. Çünkü her araçtan 2,5 dolar, yani 8 lira 75 kuruş alınacağı düşünüldüğünde sürenin uzatılması devleti çok ciddi zarara uğratacaktır. Eskiden bu yana küçük tutulan projeler ile ihaleler verilmekte sonra proje büyütülerek yandaş firmalara haksız kazanç sağlanmaktadır. Bu nedenle Sabuncubelinde çok ciddi yolsuzluk iddiaları vardır.

"HALKTAN GİZLENEN NE"

Tünel inşaatları başladığından bu yana Sabuncubeli ile ilgili hiçbir soru önergesine cevap verilmemiştir. Meclisten ve halktan gizlenen nedir?" ifadelerine yer verdi. İzmir ve Manisa yönünden kazılmaya başlanan tünel inşaatının bir türlü bitirilmemesini eleştiren Mazlum Nurlu,"bir fıkrada Temel “biz iki taraftan kazmaya başlarız, ortada buluştuk buluştuk, buluşamadık iki tünelimiz olur” diyor. Böyle giderse bizimde dört tünelimiz olacak herhalde" diyerek endişelerini aktardı. Önergede, söz verildiği halde Sabuncubeli tünel inşaatının neden bitirilmediği, işi yapan firmanın işletme süresinin ne kadar artırıldığı ve bundan dolayı devletin ne kadar zarara uğratıldığı soruları yer aldı.

 

İlgili Galeriler
Yorum Ekle
İsim
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.