CBÜ ROTTHERDAM'DAN BAŞARIYLA DÖNDÜ

Manisa Celal Bayar Üniversites, Hollanda'nın Rottherdam şehrinde katıldığı Shell Eco Marathon yarışından başarıyla döndü. Kategorisinde yarışan 25 ekip arasında 9. olan Manisa Ekibi'nin sorumlusu Prof. Dr. Enver Atik, "Bu yarışmalar öğrencilerimize uluslarası bir deneyim kazandırıyor." dedi.

CBÜ ROTTHERDAM'DAN BAŞARIYLA DÖNDÜ

HABER:BERFİN ADICAN

21 – 24 Mayıs tarihleri arasında Hollanda'nın Rottherdam şehrinde yapılacak olan Shell Eco Marathon yarışına, Manisa Celal Bayar Üniversitesi de katıldı.

18'i Türkiye olmak üzere Avrupa ve Kuzey Afrika ülkelerinden 250 takımın katıldığı yarışmada Manisa ekibi, kategorisinde 9. olarak Türkiye'ye döndü.

TEK TÜRK TAKIMI

Manisa ekibinin sorumlusu Celal Bayar Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Enver Atik, Shell Eco Marathon yarışını değerlendi. Atik, "Yarışlarda 5 farklı kategoriler var. Bu kategorilerde 200’ün üzerinde takım yarışa geliyor, 3 binin üzerinde öğrenci yarışa katılıyor. 5 kategoride yarışlar yapılıyor. Bunlar da kendi içinde iki ana kategoriye ayrılıyor. Bunlardan biri prototip yarışları, geçtiğimiz yıllarda biz de bu yarışlara katıldık. Diğer kategori şehir içi araba olarak nitelendirilen 4 tekerlekli arabalar. Bu yıl yaptığımız arabanın toplam ağırlığı 99 kilogram idi. Sürücümüzün ağırlığı 69 kilogram idi. Ağırlığın 70 kilogram olması lazım bunun için 1 kilogram ağırlık koydular. 10 teknik kontrol istasyonu var, bu istasyonlardan geçilmesi gerekiyor, bu kontrollerden geçmeyen araçlar yarışmalara katılamıyor. Kontrollerden geçen araçlara bandrol yapıştırılıyor. Sonrasında 1,6 km uzunluğundaki pistte çıkılıyor. 10 turu 39 dakika içinde tamamlamak gerekiyor. Pistin şartları ve virajlar, yarış sırasında birçok aracın arıza yapmasına yol açıyor. Böyle olunca 200 araçtan teknik kontrolleri geçip yarışa katılabilen 100 civarında araç vardı. Bizim kategorimizde yarışan 25 araç yarışa katılmıştı. Hollanda Roterham’a geldi, ancak bunlardan 15 tanesi kontrolleri geçerek yarışa çıkabildiler. Biz de bu 25 araç içinden 9. olduk. 4 tekerlekli şehiriçi aracı ve ethenol ile çalışan araba kategorisi içinde yarışan tek Türk takımı bizdik" dedi.

ULUSLARASI DENEYİM

Enver Atik, "Öncelikle üniversitedeki öğrencilerimiz, başta aracı tasarlamak, imal etmek ve yarışlara gitmek konusunda çok büyük deneyimleri oluyor. Orada 3 bin kişi birbiri ile yarışmıyor, dayanışma içine giriyorlar. Tanımadığınız bir grup gelip sizden tornavida isteyebiliyor. Bu öğrencilerimiz açısından büyük bir deneyim. Özellikle sanayi deneyimi açısından Türkiye’de çok büyük faydası. Uluslararası deneyim kazanmak açısında da katkısı var." diye konuştu.

VERİMLİLİK YARIŞI

Atik son olarak şunları söyledi, "Oradaki yarışın amacı hız değil, bu bir verimlilik yarışı. En az yakıt ile en fazla kilometre gidebilen araçlar sıralamaya tabi tutuluyor. Elektrikli araçlarda kilowat saat açısından kaç kilometre gittiğine bakılıyor, diğer araçlarla litre başına kaç kilometre gittiğine bakılıyor. Burada çok ilginç sonuçlar var. Çok profosyonel firmalarla çalışan okullar, 2 bin kilometrenin üzerinde 1 litre yakıtla gidebiliyorlar. Tabi araçlardan da bahsetmek lazım. Bizim yarışa katıldığımız aracın ağırlığı 35 kilogram idi. Bizim yarışa katıldığımız geçen sene en hafif 4. Araç idik. Böyle hafif ve sürtünmesi çok az olan araçlar yapılıyor. Bunların şimdilik gerçek hayata uygulanması çok zor ama buradan mezun olan öğrenciler daha sonra büyük firmalarda çalışıyorlar. Burada edindikleri deneyimleri, oralarda kullanıyorlar. Son yıllarda dikkat ettiyseniz araçların yakıt kullanım oranları hızla düşüyor. Bunda bu yarışlara katılan öğrencilerin büyük payı var" 


İlgili Galeriler
Yorum Ekle
İsim
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.