SABUNCUBELİ TÜNELİNE GİRDİM!

Manisa'da bugüne kadar yapılmış en ciddi yatırım hangisidir diye sorsalar hiç tereddütsüz Sabuncubeli tüneli derim. Gerçi henüz çalışmalar yeni başladı ancak biraz gecikmeli de olsa 2,5 - 3 yıl içinde bitecek. Yani Sabuncubeli belasından kurtulacağız.

SABUNCUBELİ TÜNELİNE GİRDİM!

SABUNCUBELİ TÜNELİNE GİRDİM!

Manisa’da bugüne kadar yapılmış en ciddi yatırım hangisidir diye sorsalar hiç tereddütsüz Sabuncubeli tüneli derim. Gerçi henüz çalışmalar yeni başladı ancak biraz gecikmeli de olsa 2,5 – 3 yıl içinde bitecek. Yani Sabuncubeli belasından kurtulacağız.
Özellikle çalışmaları yakından incelerken heyecanım arttı. Sabuncubeli rampalarının metrelerce altından gececeğiz. Onlarca can verdik o rampalara. Yüzlerce kişi yaralandı. Maddi zarar kim bilir ne boyutlarda… Ve nihayet birileri çıkıp proje hazırladı, ihale yaptı ve Sabuncubeli teneli için ilk kazma vuruldu. Şuan itibariyle iki tünelden birinde 150 metre ilerleme sağlandı. Diğerinin ise giriş bölümündeki betonarme kısmı tamamlandı.

TÜNELDE SON DURUM (FOTO GALERİ)

Bu müthiş bir proje!
Hayatta hiçbir şey hayatımız kadar önemli olamaz.  Bu nedenle müthiş! İnsan hayatını kurtaran her proje, her iş, benim için çok kıymetlidir. Bu nedenle Manisa’da trafikle ilgili yapılan her icraatı önemsiyorum. Yapılmayanı ise her fırsatta sizlere anlatıyor, hatta yetkilileri sizlere şikayet ediyorum. Hani “bir dokun bin ah işit” derler ya… Trafikle ilgili yazdığım her yazıda bunu yaşıyorum. İnsanlar bu konuda o kadar dertli, o kadar mağdur ve çaresiz ki, bu isyan yorumlarına yansıyor.        
Sabuncubeli tünelini projelendiren ekip hakikaten çok çok önemli bir hizmete imza attı. Projeye öncülük eden Ak Partili bakan ve milletvekilleri ile bürokratlara helal olsun. Onlara; yaptıkları yanlışlarda tepki gösteriyoruz.  Doğru işler ve hizmetler için de teşekkür etmemiz, bu erdemi göstermemiz lazım. Çünkü trafik hayattır ve trafikteki küçük aksamalar büyük dramlara sebep olmaktadır. Bunu birileri dert edinmişse ve önlemek için bir şeyler yapmaya çalışıyorsa ben bunu takdir ederim, alkışlarım.
“Görevidir, yapacak tabi” de diyebilirsiniz. Ama yapmayan yapmıyor. Yıllardır yapılmayan o kadar çok şey var ki...

BÜYÜKŞEHİR, BÜTÜNŞEHİR VE BÜYÜKKÖY 
Manisa’da hemzemin geçitlerle ilgili geçici çözümlerin haricinde hiçbir proje hayata geçirilemedi. Çünkü hemzemin belası sadece feci tren kazalarında yetkililerin aklına geliyor. Her tren geçişinde hemzemin geçitler kapanıyor, insanlar dakikalarca bekliyor.
Manisa’da üst geçitler plansız ve standartlardan uzak.  Özürlüler, kadınlar ve yaşlılar kimsenin umurunda değil. Sanki toplumda sadece genç ve sağlam insanlar varmış gibi hareket edilmiş, ediliyor. Şehirdeki kaldırımlara bile yarım yamalak özürlü rampaları yeni yeni yapıldı. Bu da bir gelişme…

Buna da şükür… 
Şehrin Uncubozköy, Laleli gibi yeni semtlerinde Alaybey’i andıran sokakları gördükçe şaşırıyorum. Hele yeni Manisa Menemen yolunu hiç görmeyin! Zaten gören de yok! Manisa’nın tek konut alanı olarak görünen bölgede yol kenarlarına fabrika üstüne fabrika yapılıyor. Yeni “Cider” olmaya aday bir sürü fabrikamız olacak önümüzdeki 5 yılda… 

Biliyor musunuz?
Manisa en çok servis araçlarının ve en çok traktörün bulunduğu illerden birisi. Manisa aynı zamanda en dar yollara sahip illerden de birisi. 
Neyse ki büyükşehir oluyoruz. Büyüyünce başımız göğe erecek mi bilmiyorum ama başımızın bir yerlere çarpacağı kesin!
Ak Partiye göre büyükşehir, muhalefete göre ise bütünşehir… Bana göre ise büyükköy… Çünkü biz daha şehir olamadık ki!  Büyükşehir belki sözde oluruz! Ama gerçekte bu süreç çok uzun yıllar alacak. Bunu görmek için kahin olmaya gerek yok. Akşam saat 17.00 civarında Manisa’da şöyle bir turlanmanız yeterli…

Murat Yalçın    


İlgili Galeriler
Yorum Ekle
İsim
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.